项目难点：

该上市公司车间局部发生了不均匀沉降，其中大众生产区域约 450m²，奔驰生产区域约 450m²，沉降区域约 900m²。经过我方相关技术人员查阅地勘资料得知：该地区含植物根茎及腐殖质等，局部夹大量建筑垃圾及生活垃圾，处理具有一定难度。

项目攻坚：

根据勘察报告，经初步分析，厂房产生不均匀沉降的原因如下：

1. 回填土层较厚且土质厚薄不均匀，即使经过工程建设前期地基处理，由于淤泥土蠕变性，也会导致工程建设后发生较大的工后沉降；

2. 厂房内部堆积设备较多，超过了地基荷载；

3. 该厂区回填土下存在着大量的淤泥质土，含水量高、承载力低。

综合以上相关情况，决定技术方案以“桩筏互补工艺”为核心，加固地层，提高地基承载力；即通过独特技术增加地基土层的密实度，在地基填充密实和挤密的过程中，形成抬升力，补偿和稳固了由于竖向荷载引起的应力损失，实现抬升的目的。该地段加固材料选用新型特种复合材料，将松软的土层固结形成新的结构体，材料凝结时间和材料扩散半径可控。形成的结构体强度高、抗渗性强、抗腐蚀性高，能达到地基承载力要求。

项目反馈：

经过利用该技术方案，该车间厂房很快便投入了正常使用，此举保证了厂房的生产效益，赢得了该公司负责人的高度赞赏。除此之外，该技术可以做到一次修复，长久质保，为业主的安全生产保驾护航。